Diuen que les competicions automobilístiques van néixer al mateix temps que els primers automòbils, per a satisfer l'afany competitiu dels conductors pioners. Així mateix, l'estrena de SEAT en competició s’esdevingué poc després d'iniciar-se els lliuraments del primer model de la casa, el 1400, a la fi de 1953. El novembre d'aquest any, amb una de les primeres unitats de la nova marca espanyola, Josep Humet va posar a prova la qualitat de fabricació del 1400 en el Ral•li dels Mil Quilòmetres, que sortia de Barcelona, arribava a Pamplona i tornava a la Ciutat Comtal.

Aquella va ser la primera participació d'un SEAT en una cursa. El salt a la competició internacional no va trigar gaire a arribar, i en el Ral•li de Montecarlo de 1955 el SEAT 1400 número 378 conduït per Arturo Bertoglio Cortella (un italià resident a Barcelona), amb Ferrajoli com a copilot, va acabar 50è absolut (entre 272 vehicles classificats). Per primera vegada, un SEAT havia competit en el ral•li més famós del món. Poc més de vint anys després, en l'edició de 1977, la marca hi aconseguiria un èxit esclatant. En efecte, els SEAT 124 Especial 1800 de Grup 4 pilotats per Antonio Zanini-Juan Petisco i Salvador Cañellas-Daniel Ferrater es van classificar en la tercera i la quarta posicions absolutes, respectivament, enfront de la flor i nata dels ral•lis internacionals.

Quaranta anys després, el 2017, SEAT HISTÓRICOS va celebrar aquesta fita creant una rèplica d'aquell SEAT 124-1800, que va participar en el Ral•li Montecarlo Historique d'aquest any i dels dos següents, 2018 i 2019. El 2020, per a commemorar el 70è aniversari de la fundació de la marca, SEAT HISTÒRICS va tornar al Montecarlo Historique amb una unitat 1400 preparada especialment per als ral•lis de regularitat, per recordar així el primer SEAT de carreres i aquella primerenca participació en el Ral•li de Montecarlo de 1955. Aquest SEAT fou el tercer vehicle més antic entre els tres centenars d'inscrits en el Ral•li Montecarlo Historique 2020.

El cotxe preparat per SEAT HISTÓRICOS és un 1400 B, de 1957, que entrega 88 CV de potència i llueix un aspecte d'allò més elegant i llampant, amb el seu color gris clar, contrastat amb un gris més fosc en les llantes i el tauler d’instruments, i els seus fars addicionals antiboira i de llarg abast. El xassís compta amb tots els reforços necessaris per a l'ús en carreteres de muntanya, i l'habitacle ha estat condicionat amb les mesures de seguretat més modernes, però mantenint l'estil i l'equipament de l'època, amb seients de competició d'aire retro i un tauler curull de rellotges indicadors, amb la finalitat de tenir controlat l'estat de la mecànica en tot moment.

El 1400 B de SEAT HISTÓRICOS va debutar amb èxit en l'Andorra Winter Ral•li, el desembre de 2019, pilotat per l'excampió d'Espanya de ral•lis Mia Bardolet, que hi aconseguí un magnífic setè lloc absolut, amb Eloi Alsina com a copilot. Amb aquesta unitat en acció en les proves de regularitat per a vehicles històrics, SEAT completà el primer capítol de la seva història esportiva l'any del seu 70è aniversari.